Titan-sukellusveneonnettomuus

Antsawikistä
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Titan-sukellusveneonnettomuus
Päivämäärä 18. kesäkuuta 2023 –
22. kesäkuuta 2023
Tapahtumapaikka Pohjois-Atlantti, RMS Titanicin hylyn lähellä
Koordinaatit 41°43′57′′ N 49°56′49′′ W
Syy Painerungon rikkoutuminen johtaen luhistumiseen
Kuolleita 5

Titan-sukellusveneonnettomuus tapahtui kesäkuussa 2023, kun OceanGate Expeditionsin Titan-sukellusvene katosi 690 kilometrin päässä Kanadan rannikolta. Sukellusveneen oli tarkoitus mennä katsomaan RMS Titanicin hylkyä. Aluksella oli viisi henkilöä, muun muassa sen ohjaajana toiminut OceanGaten toimitusjohtaja Stockton Rush. OceanGate ilmoitti 22. kesäkuuta kaikkien sukellusveneessä olleiden kuolleen onnettomuudessa.

Tapahtumat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhdysvaltalaisen OceanGate Expeditionsin käyttämä sukellusvene Titan lähti matkaan perjantaina, 16. kesäkuuta 2023 tutkimusalus MV Polar Princen kyydissä St John'sista, Kanadan Newfoundlandista, Pohjois-Atlantilla. Viidelle hengelle suunniteltu sukellusvene kuljetti matkustajia katsomaan vuonna 1912 uponneen RMS Titanicin hylkyä.[1][2] Alus saapui sukelluspaikalle 17. kesäkuuta, noin 690 kilometrin päässä Newfoundlandin rannikolta, ja sukellusoperaatio alkoi seuraavana päivänä 18. kesäkuuta kello 9.30 Newfoundlandin kesäaikaa (12.00 UTC).[3][4]

Yhteys Titaniin menetettiin tunnin ja 45 minuutin jälkeen aloitetusta sukelluksesta, jonka kestoksi oli suunniteltu 11 tuntia.[5] Hengityskelpoisen ilman arvioitiin loppuneen torstaina 22. kesäkuuta noin kello 10 (UTC).[6] Myöhemmin samana päivänä löydettiin romua, joka oli peräisin sukellusveneestä. Romun todettiin viittaavan siihen, että sukellusvene oli menettänyt paineistuksen ja tuhoutunut.[5] OceanGate ilmoitti 22. kesäkuuta kaikkien sukellusveneessä olleiden kuolleen.[7]

Matkustajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aluksella mukana olivat pakistanilainen liikemies Shahzada Dawood ja hänen poikansa Suleman Dawood, brittiläinen seikkailija ja liikemies Hamish Harding, ranskalainen syvänmerensukeltaja Paul-Henri Nargeolet ja OceanGaten toimitusjohtaja Stockton Rush.[8][5]

Rush oli ollut aluksen ohjaajana vuodesta 2021 lähtien ja tämä oli hänen viides sukelluksensa. Rushin mukaan sukellusten vaikeuteen vaikuttavat merivirtaukset, jotka vaihtelevat päivittäin ja kausittain sekä eri syvyyksien mukaan.[9]

OceanGaten turvallisuuskritiikki[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhtiötä oli aiemmin kritisoitu siitä, että turvallisuussäännöistä ei välitetty riittävästi. Muun muassa aluksen ohjaaminen oli toteutettu langattomalla Logitech F710 -peliohjaimella,[10][9] jossa oli muunnellut analogiset ohjaussauvat.[11]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Tältä näyttää Titanicin hylylle matkannut sukellusvene www.iltalehti.fi. Viitattu 20.6.2023.
  2. Kadonnut sukellusalus | Kadonnut alus miehistöineen oli matkalla Titanicin hylylle – Näin tapahtumat etenivät Helsingin Sanomat. 19.6.2023. Viitattu 20.6.2023.
  3. Asiantuntijat: Näin Atlantilla kadonneelle sukellusveneelle on voinut käydä – "Todella epämukava ja synkkä kokemus" www.iltalehti.fi. Viitattu 20.6.2023.
  4. Turisteja Titanicin hylylle kuljettava sukellusvene on kadonnut – etsinnät käynnissä Atlantilla mtvuutiset.fi. 19.6.2023. Viitattu 20.6.2023.
  5. 5,0 5,1 5,2 Richard Luscombe & Lois Beckett: Titanic sub crew believed to have died instantly in ‘catastrophic implosion’ theguardian.com. 23.6.2023. Viitattu 23.6.2023. (englanniksi)
  6. Titan submersible: timeline of vessel’s voyage theguardian.com. 22.6.2023. Viitattu 23.6.2023. (englanniksi)
  7. Missing Titanic sub crew killed after 'catastrophic implosion' edition.cnn.com. 23.6.2023. Viitattu 23.6.2023. (englanniksi)
  8. Laura Tolonen: Oceangate: Kaikki viisi mukana ollutta matkustajaa kuolleet yle.fi. 22.6.2023. Viitattu 23.6.2023. (englanniksi)
  9. 9,0 9,1 Jonathan Yerushalmy & Ashifa Kassam: Titanic submersible: documents reveal multiple concerns raised over safety of vessel theguardian.com. 21.6.2023. Viitattu 22.6.2023. (englanniksi)
  10. Benj Edwards: Submarine missing near Titanic used a $30 Logitech gamepad for steering arstechnica.com. 20.6.2023. Viitattu 21.6.2023. (englanniksi)
  11. Tassi, Paul: The Missing Titanic Submarine Was Using A $30 Video Game Controller Forbes. 20.6.2023. Viitattu 23.6.2023. (englanniksi)